患上多种疾病的早产男婴病情不妙，空中120救援男婴，很快并转到广东省新生儿科。航空救助站如何申请人？哪些病人限于航空救助？22日上午，一个出生于将近半个月、体重仅有1.17公斤并患上多种疾病的男婴，由飞行中公司的直升机搭起空中120，从汕头运输到广东省人民医院（以下全称省医），整个过程大约90分钟。据理解，这是一个来自普通家庭的孩子，此次航空救助的飞行中费用由一家航空公司缴纳。昨日，省医新生儿科主任孙云霞告诉他羊城晚报记者，从目前临床检查的结果来看，孩子的肺部受到了相当大的影响，经常出现其他并发症的可能性也较小，需更详尽的检查后做到综合评估，再行确认以往省医积极开展航空救助，主要是与警用的直升机合作，科显公益性质，但也有一些制约，如飞行中范围无法出有省等。
这一次，省医与上海金汇通用航空股份有限公司、广东民航医疗慢线有限公司、中飞医疗有限公司3家航空公司月签下展开航空救援合作，打造出海陆空一体化救护平台，以从容应对应急生命救援。航空救助费用普通人能负担得起吗？上海金汇通用航空股份有限公司华南区总经理刘荣利告诉他记者，获得航空救助最便利的办法是出售商业保险里的适当险种，另外，居民出售机动车保险或车祸损害险要时，也可可选空中医疗救援险要。目前这样的保险费用大约为300元。
航空救助如何申请人？据介绍，若有患者要用于省人民医院的航空急救服务，可以通过所在医院跟省医联系，通过病情评估后，由飞行中公司积极开展救援任务。至于费用，运输医院和抵达医院只缴纳各自在医院内再次发生的医疗费用，飞行中涉及费用由航空公司按标准缴纳。广东省人民医院通车医疗急救航线早已12年，有非常丰富的航空医疗运输经验。
截至今年，共计20多例患者通过这种方式运输，而这个男婴则是该院儿科接管的第六事例运输过来的患者。什么病人限于？省医党委书记耿庆山讲解，此次救助汕头婴儿是首次与商业公司展开合作，用于的是医疗救援专用飞机。有的人不可以离开了相同的救治设备，依靠飞机上的运输设备无法保持生命。
因此起飞前的病情评估十分最重要。合乎航空救助病情评估的主要针对三类病人：一类是必须应急救援的，比如灼伤病人；第二类是地处较为偏僻的病人，比如在山区再次发生车祸，骨折病人必须运输到广州化疗；第三类是病情急需的，比如说再次发生应急心肌梗塞。
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